TECHNOLOGIE CULTTM ET UN NOUVEAU TRAITEMENT ANTI-CORROSION EXALTENT SA RESISTANCE ET SA DURABILITE.
cuvettes vendues séparement
L'utilisation des fibres de carbone unidirectionnelles et multidirectionnelles dans la structure creuse Ultra-HollowTM confère rigidité et légèreté aux manivelles. La technologie ESP (Enhanced Shifting Performance) ACTUATION SYSTEMTM assure précision et rapidité de déraillage.
Le profil des dents a été optimisé pour le fonctionnement de la transmission 11 vitesses. Nous avons conçu le système ESP (Enhanced Shifting Performance) ACTUATION SYSTEMTM, développé expressément pour améliorer le synchronisme de déraillage. La nouvelle géométrie des plateaux comprend maintenant deux sections diamétralement opposées pour le passage de la chaîne sur le plateau plus grand et, de même, deux sections diamétralement opposées pour le passage inverse. Une solution qui permet d'augmenter et diminuer instantanément le braquet.La couleur plus foncée des plateaux est déterminée par le nouveau procédé d'anodisation, qui confère une plus grande résistance à l'usure et à la corrosion saline.
taille disponible : 170, 172.5, 175, 177.5,180 mm.
39-52, 39-53
Poids : 646 g
manivelles tout carbone fibres unidirectionnelles-multidirectionnelles - manivelles creuses (Ultra-HollowTM Structure) - écrous et vis de fixation plateaux en alliage leger - plateaux en alliage leger avec ESP Actuation SystemTM (Enhanced Shifting Performance) - plateaux avec traitement
d'anodisation dure - 8 tétons sur le grand plateau - roulements CULTTM (Ceramic Ultimate Level Technology) - demi-axes intégrés ULTRA TORQUETM - utiliser cuvettes JDP ULTRA-TORQUETM
plateaux avec nouveau traitement d'anodisation anticorrosion et anti-usure
plateaux et visserie en alliage d'aluminium ultraléger
jeu de pédalier Ultra-TorqueTM
cuvettes avec joints à très faible frottement
manivelles et branches de plateau à structure creuse
géométrie asymétrique ESP ACTUATION SYSTEMTM pour les dents des plateaux
roulements CULTTM avec billes céramiques premium grade
* Le poids nominal se réfère à la spécification la plus légère entre celles disponibles. Le poids de moyeux ne comprend pas le blocage.
Le poids nominal ne comprend pas la quantité de graisse, parfois impor- tante, utilisée pour l'assemblage des produits.
cuvettes vendues séparement
L'utilisation des fibres de carbone unidirectionnelles et multidirectionnelles dans la structure creuse Ultra-HollowTM confère rigidité et légèreté aux manivelles. La technologie ESP (Enhanced Shifting Performance) ACTUATION SYSTEMTM assure précision et rapidité de déraillage.
Le profil des dents a été optimisé pour le fonctionnement de la transmission 11 vitesses. Nous avons conçu le système ESP (Enhanced Shifting Performance) ACTUATION SYSTEMTM, développé expressément pour améliorer le synchronisme de déraillage. La nouvelle géométrie des plateaux comprend maintenant deux sections diamétralement opposées pour le passage de la chaîne sur le plateau plus grand et, de même, deux sections diamétralement opposées pour le passage inverse. Une solution qui permet d'augmenter et diminuer instantanément le braquet.La couleur plus foncée des plateaux est déterminée par le nouveau procédé d'anodisation, qui confère une plus grande résistance à l'usure et à la corrosion saline.
taille disponible : 170, 172.5, 175, 177.5,180 mm.
39-52, 39-53
Poids : 646 g
manivelles tout carbone fibres unidirectionnelles-multidirectionnelles - manivelles creuses (Ultra-HollowTM Structure) - écrous et vis de fixation plateaux en alliage leger - plateaux en alliage leger avec ESP Actuation SystemTM (Enhanced Shifting Performance) - plateaux avec traitement
d'anodisation dure - 8 tétons sur le grand plateau - roulements CULTTM (Ceramic Ultimate Level Technology) - demi-axes intégrés ULTRA TORQUETM - utiliser cuvettes JDP ULTRA-TORQUETM
plateaux avec nouveau traitement d'anodisation anticorrosion et anti-usure
plateaux et visserie en alliage d'aluminium ultraléger
jeu de pédalier Ultra-TorqueTM
cuvettes avec joints à très faible frottement
manivelles et branches de plateau à structure creuse
géométrie asymétrique ESP ACTUATION SYSTEMTM pour les dents des plateaux
roulements CULTTM avec billes céramiques premium grade
* Le poids nominal se réfère à la spécification la plus légère entre celles disponibles. Le poids de moyeux ne comprend pas le blocage.
Le poids nominal ne comprend pas la quantité de graisse, parfois impor- tante, utilisée pour l'assemblage des produits.
| Groupe | Super Record |
|---|---|
| Nombre de Vitesses | 11 |